הונדה PCX 160 סמ"ק הוא דגם 2022, המתגאה בין המאפיינים הבולטים שלו בנוחות ונוחות יוצאי דופן: למעשה, מי שכבר הזדמן לנסות את הקטנוע הזה בהחלט העריך את הארגונומיה של המושב (שהיא נוחה אבל גם מרווח מאוד, עם תא 30 ליטר מתחת למושב) והמיקום הקל של הפקדים, שרבים מהם טכנולוגיים במיוחד (המכשור הדיגיטלי הוא אחד מנקודות החוזק של הדגם הזה).

אם אתם בתאילנד מסיבות תיירותיות ולכן רוצים לנסוע בנוחות ברחובות הערים הנהדרות (אך גם של הכפרים היותר לא נוחים על הגבעות) הבחירה בשכירת קטנוע כזה היא יתרון רב. מצד אחד, תוכלו לשוטט בנוחות בתנועה העירונית (תמיד תוך שימת לב למגבלות המהירות ולכן לקוד הכביש המהיר) ומצד שני תהיה לכם אפשרות לשנות מסלול בכל עת, כי לא תצטרך לעמוד בלוחות הזמנים ובמסלולים (כפי שיכול לקרות בעת בחירת תחבורה ציבורית).

אחד היתרונות של הדגם האחרון הזה הוא התא התת למושב, שכפי שאמרנו הוא מרווח מאוד: אם אתה תייר שבחר להסתובב בקטנוע, אתה יודע היטב כמה זה יכול לעשות אם יש לך קטנוע גדול. מקום לאחסון החפצים והתרמיל שלך. אפילו למיכל הדלק יש מאפיינים ראויים לציון: למעשה, עם קיבולת 8 ליטר שלו, אתה יכול גם לכסות נסיעות ארוכות מבלי לדאוג יתר על המידה (עם זאת, מומלץ לתכנן היטב את הנסיעות שלך, במיוחד בלילה, כדי להימנע מחוסר מים ב המקומות השוממים ביותר).

באשר למסגרת, היא קלה ועמידה, שכן מדובר מפלדה צינורית עם קרן אחת: גם הבלמים האחוריים וגם הקדמיים הם בלמים דיסק, בעוד שהצמיגים (עם גלגלי אלומיניום יצוק) מדדים 100/80-14 בחזית. 120/70-14 לאחורים. יש לו מזלגות הידראוליים בקוטר 31 מ"מ כמתלה קדמי, וזרוע נדנדה מאלומיניום כפולה כמתלה אחורי.

המנוע הוא צילינדר בודד 4 פעימות (עם 4 שסתומים לצילינדר), עם תיבת הילוכים אוטומטית, קירור מים, הזרקה אלקטרונית PGM-FI ועם גוף מצערת 26 מ"מ; ההנעה הסופית מונעת על ידי רצועה, וישנה תיבת הילוכים אוטומטית משתנה של V-Matic.

הנוכחות של מכשור דיגיטלי, התנעה חשמלית ופנסי חזית כפולים הופכת את האופניים האלה למושכים עוד יותר עבור האנשים הנלהבים ביותר מהטכנולוגיה והמפרטים הטכנולוגיים. יתר על כן, המשתמשים שהזדמנו לנסות אותו בהחלט העריכו את תחושת הבלימה המצוינת ואת המנוע החזק והאגרסיבי.